朔黃鐵路重載鐵路價值創(chuàng)造示范樣板入選國務(wù)院國資委優(yōu)秀案... 2025-06-16 近日,國務(wù)院國資委發(fā)布國有企業(yè)對標世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動優(yōu)秀案例目錄,朔黃鐵路《聚焦“五個價值”驅(qū)動 打造重載鐵路價值創(chuàng)造示范樣板》入選提高效益效率領(lǐng)域優(yōu)秀案例,具有較好的復(fù)制性和推廣性,是國家能源集團唯一入選案例。一直以來,朔黃鐵路深入貫徹黨的二十大及歷次全會精神,...
國內(nèi)首個基于數(shù)字孿生的車-地異地聯(lián)動重載列車群組運行控制... 2025-06-09 5月29日,國家能源集團2022年度十大重點科技攻關(guān)項目“重載列車群組運行控制系統(tǒng)技術(shù)研究與應(yīng)用”的關(guān)鍵子任務(wù)——“基于數(shù)字孿生的車-地異地數(shù)據(jù)聯(lián)動實驗室構(gòu)建”通過中國鐵道學(xué)會組織的履約預(yù)驗收,標志著我國在重載列車群組運行控制的設(shè)備測試、仿真模擬、系統(tǒng)驗證等技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的...
包神鐵路神朔公司年累貨運量破1億噸 2025-06-03 截至5月25日,包神鐵路神朔公司年累貨運量突破1億噸,完成10285.2萬噸,能源保供呈持續(xù)穩(wěn)定態(tài)勢。今年以來,面對能源保供的艱巨任務(wù)及煤炭市場形勢,神朔公司扛牢能源保供責(zé)任,充分發(fā)揮能源保供“頂梁柱”作用,科學(xué)決策運輸組織,全力提升貨運量。持續(xù)優(yōu)化車站作業(yè)流程,對各站的接發(fā)列車...
黃驊港煤炭港區(qū)五期工程入選國家級示范項目 2025-05-26 近日,國家發(fā)改委公布《綠色低碳先進技術(shù)示范項目清單(第二批)》,黃驊港務(wù)的“黃驊港煤炭港區(qū)五期工程綠色近零碳示范項目”成功入選交通領(lǐng)域示范項目(港口)。黃驊港煤炭港區(qū)五期工程設(shè)計煤炭通過能力5310萬噸/年,計劃新建4個7萬噸級散貨泊位,布置2線四翻翻車機,并布置建設(shè)3排6列18...
中國神華入選2025年《財富》中國ESG影響力榜 2025-05-26 5月16日,《財富》正式發(fā)布2025年中國ESG影響力榜,中國神華憑借在環(huán)境、社會與治理(ESG)領(lǐng)域的卓越實踐,第三次成功入選。此次評選覆蓋近300家申報企業(yè),包括《財富》世界500強、中國500強及新興行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。近年來,中國神華通過加大清潔技術(shù)研發(fā)、推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型、優(yōu)化供應(yīng)鏈風(fēng)險管...
河北滄東電廠攻克低負荷工況下海水淡化裝置穩(wěn)定運行難題 2025-05-19 5月16日,河北滄東電廠火電機組全工況海水淡化抽汽梯級利用研究項目通過技術(shù)驗收。該項目攻克了海水淡化設(shè)備在機組深度調(diào)峰工況下穩(wěn)定運行難題,成功探索出了熱法蒸餾海水淡化裝置同火電機組匹配運行的最優(yōu)方式,填補了行業(yè)空白。滄東電廠建有4臺低溫多效蒸餾海水淡化裝置,總制水能力達5....
企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型管理新模式亮相我國西煤東運第二大通道 2025-05-19 5月11日,作為“數(shù)智朔黃”數(shù)據(jù)賦能平臺之一的精益管理系統(tǒng)經(jīng)過一年的試運行正式投運,目前已智能處理數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)達到7040條,助力朔黃鐵路17項運輸指標累計刷新紀錄19次。同時經(jīng)營管控系統(tǒng)和按圖運營系統(tǒng)進入全面試運行階段,標志著“兩橫一縱”數(shù)智朔黃新生態(tài)體已經(jīng)在企業(yè)管理實踐中得到全面...
中國神華獲評“最佳上市公司”“最具投資價值港股公司” 2025-05-14 5月7日,中國神華獲評新財富雜志“最佳上市公司”“最具投資價值港股公司”?!缎仑敻弧贰白罴焉鲜泄尽痹u審體系涵蓋公司治理、財務(wù)表現(xiàn)、投資者關(guān)系、社會責(zé)任等核心維度,旨在挖掘具有規(guī)范運作典范與長期投資標桿作用的上市公司?!白罹咄顿Y價值港股公司”評選,以在港股上市的中資公司...
國內(nèi)首臺自主仿形道岔打磨車圓滿完成正線試驗 2025-05-14 5月6日,由鐵路裝備公司與中國鐵建高新裝備公司聯(lián)合研發(fā)的國內(nèi)首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的FCM-20K仿形道岔打磨車在包神鐵路萬水泉南站北場岔區(qū)進行首次正線打磨作業(yè)試驗。歷經(jīng)4小時精準作業(yè),圓滿完成4組道岔(含直股、曲股、夾直線和道岔前后不小于25m的正線區(qū)域)的修理性打磨作業(yè)任務(wù),成...
中國神華成功試驗開行首列重載群組列車 2025-04-30 4月23日,中國神華在達拉特北站至萬水泉南站成功開行兩列5000噸級群組運行控制系統(tǒng)試驗列車。通過優(yōu)化發(fā)車及追蹤間隔,首次實現(xiàn)重載列車群組高效能緊追蹤運行,標志著公司在世界重載鐵路運輸技術(shù)領(lǐng)域取得原創(chuàng)性突破。憑借在重載列車群組運行技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)探索與創(chuàng)新,此次試驗創(chuàng)造了群組列...